1.Með stöðugum framförum á lífskjörum, hefur líkamsrækt, tómstundir og skemmtun orðið leit að tísku, ýmsar samsvarandi líkamsræktar- og afþreyingarvélar aukast.Hlaupahjól sem fulltrúi íþróttabúnaðar af meirihluta ungs fólks hylli .Heildar uppbygging vespu tekur efri hluta hjólsins (framan), neðri líkaminn tekur hjólabrettið aðeins það hefur tvær trissur.Ef þú getur ekki hjólað geturðu líka náð góðum tökum á vespunni.Við munum hengja myndgreiningu við hverja vespu til að kenna þér hvernig á að nota og vista.
2.Tengihlutinn samanstendur af strokka, tengiplötu og bolshylki.Settu sjö skálar í erminni til að tengja handfangið þannig að handfangið geti snúist í því og þannig stjórnað stefnunni; snúningur mittishreyfingar, getur náð verulegum þyngdartapsáhrifum, fótvöðvalínur verða fallegar.
3.Main uppbygging vespu: stangir, handfang, framhjól, afturhjól, tengiliður, fram- og afturás, pedalbremsa.
4. Hjólaskaft er mikilvægur hluti af föstum hjóli á vespu og er aðalkraftur hluti.Hjólið með ásnum er með stórt og lítið, lítil hjól henta fyrir jaðaríþróttir, fyrirtækið virti aðallega stóra hjólið 250 mm, 230 mm, 200 mm pu hjól.Það er gagnlegt að halda hraða og fara yfir litlar hindranir og skjálftaviðnámið er betra.
5.Efri og neðri lyftistöngin eru aðalhlutarnir til að styðja handfangið og stilla handfangshæðina. Þessi vara hefur þrjár hæðarstillingar, botnholakerfi, úthreinsunarpassa, til að auðvelda stönginni að renna. Þessi vara er með tvenns konar stýri: nýstárlegt Y stýri , sem eru meira í takt við uppbyggingu mannslíkamans, létta þreytu og hafa framúrskarandi hjólreiðaupplifun. Venjulegt T - handfang, einfalt stíll, hentugur fyrir dömur og börn eldri en 10 ára.
6.Fótbremsa er bremsuhluti vespu, ekki styttri en miðjan á hjólinu lóðrétt. Hann er gerður úr bremsuklossum úr plasthúsi og bremsuklossum úr járni.
1.Borðið er meginhluti vespu, sem ber meginþyngd hjólreiðamannsins.jafngildir sæti á reiðhjóli.Framendinn á tveimur bílhandföngunum, afturendinn settur upp með afturhjólinu og fótbremsu.Með hliðsjón af styrkleika- og stífleikakröfum vespuplötunnar getur vespu hlaupið vel við ýmsar aðstæður.
2.Tengihlutinn samanstendur af kringlótt pípu, tengiplötu og skafthylki. Settu hlutann í ermi til að tengja handfangið og láttu handfangið snúast í erminni til að stjórna stefnunni;
3.Pedal non-slip límmiði: Til að auka fegurð vörunnar, bjóðum við upp á tvenns konar gúmmí non-slip límmiða og venjulegt sandblástur límmiða að eigin vali. Gúmmí anti-slip límband er endingargott og auðvelt að þrífa, halda ökutækið alltaf hreint; Hægt er að búa til venjulega sandblástursvörnarlímmiða í ýmsum litum og stórkostlegum mynstrum.
4.Þetta vörubrotakerfi er fullkomlega bjartsýni, hraðari, þægilegra, öruggara og meira plásssparandi. Eftir að brjóta saman er hægt að bera, hægt að draga eða bera, þægilegt og sveigjanlegt.
Fullorðnir sem nota þessa vöru geta æft jafnvægi, styrk neðri útlima, lífsnauðsynleg getu. Á sama tíma getur það dregið úr umferðaröngþveiti, sparað tíma, dregið úr loftmengun og aukið tækifæri ungra karla og kvenna til samskipta. Börn sem nota þessa vöru geta efla samskipti barna og foreldra þeirra og eiga betri samskipti við börn á sama aldri til að laga sig betur að kröfum samfélagsins.
Með dýpkun hugmyndarinnar um snjallt Internet of Things eru rafmagnsvespur nú að verða vinsælli og vinsælli á markaðnum og margt ungt fólk verður meira og meira ásættanlegt að nota rafmagnsvespur til að ferðast.Svo í raunverulegri notkun rafmagns vespu í innlendum bíl hefur meiri takmarkanir, svo vespu er elskaður af mörgum notendum
1: Hægt að leggja saman
Útlit rafmagns vespu er yfirleitt tiltölulega lítið og smart, yfirleitt minna en einn metri þægilegt og flytjanlegt.Og vespun hefur líka sömu áhrif, einstök hönnun sekúndu af brjóta saman er eiginleiki okkar án þess að beygja sig til að brjóta saman eftir að hægt er að bera aðra höndina í burtu, samanborið við þyngd rafmagns vespu
Hlaupahjól eru þægilegri fyrir notendur.
2: Nægur kraftur
Rafmagnshlaupahjól nota rafmagn sem orku og stór rafhlöðugeta getur tryggt að vespun endist í langan tíma.Rafmagns vespu er notað í langan tíma, rafhlaðan getur ekki alltaf haldið úthaldi upphafsins með langri endingu rafhlöðunnar, því styttri endingu rafhlöðunnar.
Hlaupahjólinu er ýtt áfram með því að treysta á mittiskraftinn til að snúa og ýta fótinn.Þó að hraðinn geti ekki tryggt hraða rafmagns vespu, tryggir það öryggi notenda til að stjórna hraðanum frjálslega og á sama tíma nær áhrifum líkamsræktar.
3: Mikið öryggi
Sumar rafmagnsvespur eru tiltölulega litlar.Eftir langa notkun minnkar endingartími rafhlöðunnar og er settur inn á skrifstofuna eða heima.Það er auðvelt að valda sjálfsbrennslu vegna öldrunar rafhlöðunnar.Á hinn bóginn eru vespur góð leið til að forðast þessa öryggishættu og hægt er að setja þær hvar sem er án hleðslu
Hlaupahjól getur æft jafnvægi, styrk neðri útlima og lífsgetu.Á sama tíma getur það dregið úr umferðarteppur og sparað tíma til að draga úr loftmengun.