Útiíþróttir Samanbrjótanleg fullorðinsveppa D-MAX með diskabremsum D-max 9D
Upplýsingar um vöru
1.Með stöðugum framförum á lífskjörum, hefur líkamsrækt, tómstundir og skemmtun orðið leit að tísku, ýmsar samsvarandi líkamsræktar- og afþreyingarvélar aukast.Hlaupahjól sem fulltrúi íþróttabúnaðar af meirihluta ungs fólks hylli .Heildar uppbygging vespu tekur efri hluta hjólsins (framan), neðri líkaminn tekur hjólabrettið aðeins það hefur tvær trissur.Ef þú getur ekki hjólað geturðu líka náð góðum tökum á vespunni.Við munum hengja myndgreiningu við hverja vespu til að kenna þér hvernig á að nota og vista.
2.Tengihlutinn samanstendur af strokka, tengiplötu og bolshylki.Settu sjö skálar í erminni til að tengja handfangið þannig að handfangið geti snúist í því og þannig stjórnað stefnunni; snúningur mittishreyfingar, getur náð verulegum þyngdartapsáhrifum, fótvöðvalínur verða fallegar.
3.Main uppbygging vespu: stangir, handfang, framhjól, afturhjól, tengiliður, fram- og afturás, pedalbremsa.
4. Hjólaskaft er mikilvægur hluti af föstum hjóli á vespu og er aðalkraftur hluti.Hjólið með ásnum er með stórt og lítið, lítil hjól henta fyrir jaðaríþróttir, fyrirtækið virti aðallega stóra hjólið 250 mm, 230 mm, 200 mm pu hjól.Það er gagnlegt að halda hraða og fara yfir litlar hindranir og skjálftaviðnámið er betra.
5.Efri og neðri stöngin eru aðalhlutarnir til að styðja handfangið og stilla hæð handfangsins. Þessi vara hefur þrjár hæðarstillingar, botnholakerfi, úthreinsunarpassa, til að
auðveldar stönginni að renna. Þessi vara er með tvenns konar stýri: nýstárlegt Y stýri, sem er meira í takt við líkamsbyggingu mannsins, léttir þreytu og hefur
frábær reynsla af hjólreiðum. Venjulegt T - handfang, einfaldur stíll, hentugur fyrir dömur og börn eldri en 10 ára.
6.Fótbremsa er bremsuhluti vespu, ekki styttri en miðjan á hjólinu lóðrétt.Hún samanstendur af bremsuklossum úr plasthúsi og bremsuklossum úr járni.Þessi vara bætir við nýjustu tækni í diskbremsukerfi afturássins, hröð hemlun, stöðugri, öruggari.
Hönnun vespu
1.Borðið er meginhluti vespu, sem ber meginþyngd hjólreiðamannsins.jafngildir sæti á reiðhjóli.Framendinn á tveimur bílhandföngunum, afturendinn settur upp með afturhjólinu og fótbremsu.Með hliðsjón af styrkleika- og stífleikakröfum vespuplötunnar getur vespu hlaupið vel við ýmsar aðstæður.
2.Tengihlutinn samanstendur af kringlótt pípu, tengiplötu og skafthylki. Settu hlutann í ermi til að tengja handfangið og láttu handfangið snúast í erminni til að stjórna stefnunni;
3.Pedal non-slip límmiði: Til að auka fegurð vörunnar, bjóðum við upp á tvenns konar gúmmí non-slip límmiða og venjulegt sandblástur límmiða að eigin vali. Gúmmí anti-slip límband er endingargott og auðvelt að þrífa, halda ökutækið alltaf hreint; Hægt er að búa til venjulega sandblástursvörnarlímmiða í ýmsum litum og stórkostlegum mynstrum.
4.Þetta vörubrotakerfi er fullkomlega bjartsýni, hraðari, þægilegra, öruggara og meira plásssparandi. Eftir að brjóta saman er hægt að bera, hægt að draga eða bera, þægilegt og sveigjanlegt.
Umsókn
Fullorðnir sem nota þessa vöru geta æft jafnvægi, styrk neðri útlima, lífsnauðsynleg getu. Á sama tíma getur það dregið úr umferðaröngþveiti, sparað tíma, dregið úr loftmengun og aukið tækifæri ungra karla og kvenna til samskipta. Börn sem nota þessa vöru geta efla samskipti barna og foreldra þeirra og eiga betri samskipti við börn á sama aldri til að laga sig betur að kröfum samfélagsins.
Kostur
Umferðarteppur á háannatíma er orðinn almennt vandamál skrifstofufólks núna.Þegar vandamálið þróaðist komu einnig fram ýmsar samgöngur.
Hlaupahjól í mörgum samgöngumátum af meirihluta notenda elska,
Einhjól: Hættustigið er mikið, jafnvel þótt hægt sé að klifra brekkur jafnvel utan vega, en vegurinn getur ekki stjórnað of lélegum samgöngum og hefur engan vegferðarrétt að mestu, ef slys veldur algerum skaða fyrir notandann nánast.
Reiðhjól: þægilegt og lágmark-lykill öryggi hefur almennt rétt á leið, en hæfni, ókosturinn er að ekki er hægt að bera til að taka sérstakar aðstæður þarf að íhuga bílastæði, heita daga, rigningardagar ferðast notendaupplifun er ekki góð.
Rafbíll, mótorhjól: besta notendaupplifunin til að ferðast er hraðvirkust og vinnusparandi, ókosturinn er sama þörfin á að huga að stæði, annar punktur er að mótorhjólið þarf að fá ökuskírteini, sem er ekki besti kosturinn fyrir suma notendur.
Hlaupahjól: þægindi best hvenær sem er til að stuðla að alls kyns óaðfinnanlegum þrýstingi þó að það sé enginn leiðréttur en stjórnanleg hæfni.Besti kosturinn fyrir stuttar ferðir, lítill og mjög þægilegur samanbrjótur getur líka tekið neðanjarðarlestina.Þú getur líka æft hendur, axlir, mjaðmir og fætur á meðan þú æfir.
D-MAX9D er uppfærð útgáfa af D-MAX9.Aðalbyggingin samanstendur af: T handfangi + tengihaus + framgafflahjól + botnplata + aftur gaffalhjól, og diskabremsubúnaður er bætt við afturgafflina.Bættu notendaupplifunina og njóttu þrefalds bremsuöryggis.Útlitið er í miklu uppáhaldi miðað við D-MAX9 og mörgum ungum notendum líkar þessi uppfærsla líka.
Vörumyndband